1060-O Hoja de Aluminio 1060-H24 Hoja de Aluminio

La hoja de aluminio 1060 es una aleación de aluminio puro con un contenido de aluminio del 99.6 %. Es una aleación de aluminio de uso común, tiene buena elongación y resistencia a la tracción y es económica. Los temples de recocido más utilizados son la hoja de aluminio 1060 H24, la hoja de aluminio 1060 H14, seguida de la hoja de aluminio 1060 O/HO para estirado y estampado. Los diferentes temples hacen que su rendimiento y usos sean diferentes. ¿Cuál es la diferencia entre la hoja de aluminio 1060 O y la hoja de aluminio 1060-H24? 1. Temple de recocido La hoja de aluminio 1060 tiene dos temples diferentes: O y H. El temple 1060 O/HO es el producto después del recocido. 1060-H24 se refiere al estado de recocido, es decir, después de que la lámina de aluminio se lamina en frío, el producto en sí y su rendimiento cambian. 2. Proceso de fabricación La lámina de aluminio 1060 O se forma por cristalización después del recocido completo; la lámina de aluminio 1060 H24 se encuentra en el temple de recocido incompleto después del endurecimiento por trabajo. 3. Propiedades físicas La lámina de aluminio 1060 O es más blanda,...

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¿Qué tipo de materiales de aluminio se deben seleccionar para las tapas de botellas?

◆Ligero ◆Reciclable ◆Excelentes propiedades de barrera ◆Buena formabilidad ◆Efecto decorativo brillante Las tapas de aluminio antirrobo para botellas están hechas de materiales de aleación de aluminio especial de alta calidad y se utilizan principalmente para envasar vino, bebidas (al vapor o sin vapor), productos médicos y de salud, cosméticos y otros productos, y pueden cumplir con requisitos especiales como la esterilización y el vapor a alta temperatura. Sus características son una apariencia simple, una producción fina y una tecnología de impresión avanzada para que tenga un color uniforme y un patrón exquisito. En comparación con las tapas de plástico para botellas, no solo tiene un buen rendimiento, sino que también es de bajo costo, no contamina y se puede reciclar. Las tapas de aluminio para botellas generalmente utilizan bobinas de aluminio 1060, láminas de aluminio 8011, placas de aluminio 3105, placas de aluminio 3104, etc. Los principales temples son H14, H16, H18, etc. El material de tapa de botella comúnmente utilizado tiene un rango de espesor de 0.15 mm – 0.50 mm, un ancho de 200 – 1500 mm, una tolerancia de espesor de ± 0.005 mm y una tolerancia de rango de ancho de ± 1 mm. Las tapas...

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La diferencia entre la placa de aluminio anodizado y la placa de aluminio pintada

La placa de aluminio anodizado y la placa de aluminio pintada son dos productos comunes de procesamiento profundo de placa de aluminio. Ambos utilizan diferentes procesos de tratamiento de superficies metálicas, por lo que existen diferentes diferencias. Este artículo explora las diferencias entre ambos. La diferencia entre la placa de aluminio anodizado y la placa de aluminio pintada 1. Diferentes procesos La placa de aluminio anodizado es una tecnología de protección de materiales en la que se coloca una placa de aluminio en una solución electrolítica y se aplica una corriente anódica para formar una película de óxido en su superficie, también conocida como anodización de superficie. La placa de aluminio pintada, también conocida como placa de aluminio prepintada, se fabrica rociando varios colores de pintura sobre la superficie de la placa de aluminio y luego curándola a alta temperatura. Según los diferentes materiales, se puede dividir en placa de aluminio rociada con PE y placa de aluminio rociada con PVDF. 2. Resistencia a la intemperie La resistencia a la intemperie de la placa de aluminio anodizado y la placa de aluminio pintada no es muy diferente. Ambas pueden soportar la luz solar durante mucho tiempo sin decolorarse y pueden...

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Diferencias entre las placas de aluminio 5052 y 5754 para automóviles

Tanto la placa de aluminio 5052 como la placa de aluminio 5754 pertenecen a la serie de aleaciones de aluminio y magnesio y tienen una resistencia media y una buena resistencia a la corrosión. Ambas se pueden utilizar en automóviles. Sin embargo, tienen algunas diferencias significativas en la composición química, las propiedades mecánicas y los campos de aplicación. Diferencias entre las placas de aluminio 5052 y 5754 para automóviles Composición química Placa de aluminio 5052: Su contenido de magnesio suele estar entre el 2.2% y el 2.8%, y su contenido de manganeso, silicio, hierro y otras impurezas es bajo. Placa de aluminio 5754: El contenido de magnesio es relativamente alto, normalmente entre el 2.6% y el 3.6%, y el contenido de silicio también es relativamente alto. Esto hace que la placa de aluminio 5754 tenga un mejor rendimiento en términos de rendimiento de forjado y resistencia a la corrosión. Aleación Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Al 5052 0.25 0.40 0.10 0.10 2.20-2.80 0.15-0.35 0.10 – Resto 5754 0.40 0.40 0.10 0.50 2.60-3.60 0.30 0.20 0.15 Resto   Propiedades mecánicas La placa de aluminio 5052 tiene buena ductilidad y conformabilidad, adecuada para embutición profunda, doblado y otras técnicas...

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Chapa de aluminio 5083 para la carcasa de Gas Natural Licuado GNL/techo del tanque GNL

◆Ligero y resistente a la corrosión ◆Alta resistencia y buena tenacidad a bajas temperaturas ◆Fácil de tratar en la superficie y no inflamable   El gas natural licuado (GNL) es una importante fuente de energía limpia. Para almacenar gas natural licuado, el tanque debe poder soportar temperaturas y presiones extremas. La temperatura de licuefacción del gas natural es de -162 ℃, y el volumen de gas natural licuado es 1/600 del que se encuentra en estado gaseoso, lo que hace que los requisitos de material para los tanques de GNL sean más altos. La chapa de aluminio 5083 es ​​una aleación no tratable térmicamente que contiene magnesio, una pequeña cantidad de manganeso y cromo. La chapa de aluminio 5083 tiene una fuerte resistencia a la corrosión del agua de mar y los productos químicos industriales, y aún puede mantener una excelente resistencia después de la soldadura. Es el material más ideal para construir carcasas de tanques de GNL. La chapa de aluminio 5083-O se usa ampliamente en techos de aleación de aluminio para tanques de GNL. La placa de aluminio 5083 pertenece a la aleación de aluminio y magnesio, tiene buena resistencia a la corrosión y procesabilidad, alta resistencia, excelente...

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Diferencias entre placas de aluminio 1060 y 6063 para disipador de calor

La tecnología moderna de disipadores de calor se está desarrollando rápidamente y la elección de los materiales es crucial para la eficiencia y la vida útil del disipador de calor. La aleación de aluminio es liviana, fácil de fabricar y de bajo costo, lo que la convierte en una opción ideal para la mayoría de los disipadores de calor.  En la fabricación de disipadores de calor, la placa de aluminio 1060 y la placa de aluminio 6063 son materiales comúnmente utilizados, especialmente en la aplicación de disipadores de calor de aletas biseladas de aluminio. Estas dos aleaciones de aluminio tienen cada una sus propias propiedades y ventajas únicas, adecuadas para diferentes necesidades de disipadores de calor. Placa de aluminio 1060 para disipador de calor La placa de aluminio 1060 es aluminio puro industrial con alta plasticidad, resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y conductividad térmica. Este material tiene ventajas únicas en la producción de disipadores de calor de aletas biseladas. En primer lugar, la placa de aluminio 1060 es fácil de procesar y se pueden hacer varias formas de aletas de disipador de calor mediante corte de cepillado preciso y tecnología de procesamiento CNC. En segundo lugar, la placa de...

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2024 lámina de aluminio para automóvil

La aleación de aluminio 2024 es una aleación de aluminio de alta resistencia con cobre como principal elemento de aleación. Es bien conocida por su excelente resistencia y resistencia a la fatiga y se utiliza ampliamente en la fabricación aeroespacial y automotriz. La lámina de aluminio 2024 se ha convertido en un material importante en la fabricación de automóviles debido a sus excelentes propiedades mecánicas. Aunque su resistencia a la corrosión es pobre, se puede utilizar ampliamente en piezas estructurales de automóviles, sistemas de suspensión y componentes de motores mediante un tratamiento de superficie adecuado.  La aleación de aluminio 2024 tiene diferentes propiedades mecánicas en diferentes condiciones de tratamiento térmico. Las láminas de aluminio 2024 O, 2024 T3, 2024 T4 y 2024 T351 se utilizan comúnmente en la fabricación de automóviles. Especificación de la lámina de aluminio 2024 para automóviles Aleación 2024 lámina de aluminio Temple O,T3,T4,T351 Espesor(mm) 0.30 – 500 Ancho(mm) 800 – 2400 Longitud(mm) 800 – 5500 Estándar ASTM B209/EN 485/GB/T 33227-2016/JIS H4000 Solicitud Estructuras de carrocería de automóviles, sistemas de suspensión, componentes de motor y componentes de chasis.   Propiedades mecánicas de la lámina de aluminio 2024 para automóviles Aleación-Temple 2024 O 2024 T3 2024 T4 2024 T351 Resistencia a la tracción...

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8011-O/HO lámina de aluminio para tapa de leche/tapa de yogur

La lámina de aluminio termosellado para tapas de leche se utiliza para envasar productos lácteos como leche fresca y yogur después de imprimirlo o pintarlo. Debido al buen rendimiento de sellado del papel de aluminio, la alta resistencia de la película compuesta y el proceso de sellado superior, se ha convertido en el material preferido para el sellado térmico de productos lácteos.  El papel de aluminio 8011 tiene buena elongación y resistencia a la tracción, lo que puede cumplir con los requisitos de estiramiento y estampado en la producción convencional. Se utiliza ampliamente en el envasado de productos lácteos como leche fresca y yogur. Ventajas de lámina de aluminio 8011-O/HO para tapas de leche/yogur Materias primas de alta calidad La lámina de aluminio 8011-O tiene una excelente flexibilidad, resistencia a la corrosión y capacidad antioxidante, lo que lo convierte en una opción ideal para las tapas de yogur. Como fabricante profesional de papel de aluminio, las materias primas de papel de aluminio 8011-O de Flait Aluminum son de alta calidad, lo que proporciona una base sólida para la fabricación de tapas de yogur. Excelentes propiedades de barrera La lámina de aluminio 8011-O tiene una excelente resistencia a la humedad y...

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1100 bobina de chapa de aluminio para automóvil

La aleación de aluminio 1100 es aluminio puro de la serie 1000 con un contenido de aluminio de al menos el 99 %. Tiene una excelente resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y conductividad térmica, y buena conformabilidad, pero una baja resistencia mecánica y no se puede reforzar mediante tratamiento térmico. Tiene algunas aplicaciones específicas en la fabricación de automóviles, pero su ámbito de uso es relativamente limitado. Se concentra principalmente en algunas piezas que no requieren una alta resistencia pero sí una buena conformabilidad, resistencia a la corrosión o conductividad. Se utiliza principalmente en el campo de la fabricación de automóviles en forma de placa de aluminio 1100 O. Especificación de la bobina de chapa de aluminio 1100 para automóviles Aleación Bobina de chapa de aluminio 1100 Temple O Espesor(mm) 0.30 – 3.50 Ancho(mm) 100 – 2400 Longitud(mm) 500 – 16000 Estándar ASTM B209/EN 485/GB/T 33227-2016/JIS H4000 Solicitud Placa de radiador, protector térmico de componentes, etc.   Propiedades mecánicas de la bobina de chapa de aluminio 1100 para automóviles Aleación 1100 Temple O Resistencia a la tracción Rm(Mpa) 88 Resistencia a la fluencia Rp0,2(Mpa) 29 Alargamiento de rotura 32% Dureza Brinell 23   Características de la bobina de chapa de...

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Lámina de aluminio antiderrapante 5052 para estribo de vehículo

Material: Lámina de aluminio 5052 Grados de dureza: O/HO, H24, H32, H38, H112, etc. Espesor: 0.15-600 mm Ancho: 100-2650 mm Longitud: según pedido del cliente Textura: placa de aluminio de cinco barras, placa de aluminio de diamante Aplicación: el suelo y la plataforma de trabajo son antideslizantes, el estribo y los vagones de los automóviles, y el fondo del almacén del barco son antideslizantes.   La lámina de aluminio antiderrapante 5052 se utiliza para el estribo de automóviles y camiones, con buena resistencia a la corrosión, dureza y resistencia al óxido. Por lo general, se utiliza en lugares especiales, como barcos, vagones y otros entornos húmedos. Este tipo de placa de aluminio tiene una alta dureza y una cierta capacidad de carga. La ventaja de la lámina de aluminio antiderrapante 5052 para el estribo del vehículo es que es fuerte y duradera, puede soportar el peso y la fuerza de la mayoría de las personas, tiene un peso total ligero, buena resistencia a la corrosión y a la intemperie, y puede garantizar una larga vida útil. La placa de aluminio 5052 es una aleación de aluminio y magnesio, que es un material de aleación de aluminio automotriz relativamente común. Tiene...

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