5454 H111 hoja de aluminio es una aleación que pertenece a la serie 5xxx de aleaciones de aluminio y magnesio. Se compone principalmente de aluminio, magnesio y una pequeña cantidad de manganeso. 5454 placa de aluminioes un aluminio antioxidante típico con alta resistencia, debido a su fuerte resistencia a la corrosión, es especialmente adecuado para camiones cisterna de aleación de aluminio y magnesio utilizados en condiciones de alta temperatura.
| Aleación | Templado | Espesor(mm) | Ancho(mm) | Longitud(mm) |
| 5454 | O, H111, H112, H114, H116, H32, etc | 4 – 8 | 1500 – 3450 | 500 – 16000 |
| Estándares | GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, o según los requisitos especiales del cliente | |||
| Composición química de 5454 H111 lámina de aluminio para camión cisterna | |||||||||||
| Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Zr | Al |
| 5454 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.50-1.00 | 2.40-3.00 | 0.05-0.20 | – | 0.25 | 0.20 | – | Resto |
| Propiedades mecánicas de 5454 H111 chapa de aluminio para camión cisterna | |||||
| Aleación | Templado | Resistencia a la tracción Rm(Mpa) | Límite elástico Rp0.2(MPa | Elongación A(%) |
Minimum Bending Radius of 180 Degree |
| 5454 | O/H111 | 215-285 | ≥85 | ≥19 | – |
| H32 | 250-305 | ≥180 | ≥12 | – | |
Resistencia a la corrosión: la lámina de aluminio 5454 H111 ofrece una excelente resistencia a la corrosión, particularmente en ambientes marinos o áreas expuestas a agua salada o productos químicos corrosivos. Esta propiedad lo hace adecuado para aplicaciones de camiones cisterna, donde la hoja entra en contacto con varios líquidos.
Alta resistencia: el estado de endurecimiento por deformación del temple H111 mejora la resistencia de la hoja de aluminio. Proporciona una buena integridad estructural y le permite resistir las tensiones mecánicas y las cargas asociadas con las operaciones de los camiones cisterna.
Soldabilidad: la lámina de aluminio 5454 H111 tiene buena soldabilidad, lo que permite procesos de unión y fabricación eficientes. Esta propiedad es crucial para la fabricación de camiones cisterna, donde a menudo se emplea soldadura para ensamblar componentes y crear la estructura del tanque.
Liviano: El aluminio es conocido por su baja densidad, y la lámina de aluminio 5454 H111 mantiene esta característica. Su naturaleza liviana contribuye a reducir el peso total del camión cisterna, lo que puede mejorar la eficiencia del combustible y aumentar la capacidad de carga útil.
Formabilidad: Si bien ofrece resistencia, la lámina de aluminio 5454 H111 conserva una buena formabilidad. Puede moldearse, doblarse y conformarse fácilmente en la estructura de tanque deseada, que se adapta a varios diseños y configuraciones de tanques.
Camiones cisterna: la hoja de aluminio 5454 H111 se usa comúnmente en la construcción de camiones cisterna para transportar líquidos, como combustible, agua, productos químicos o alimentos. Se utiliza para fabricar el cuerpo del tanque, proporcionando un recinto duradero y resistente a la corrosión para los materiales transportados.
Industrias químicas y petroquímicas: la excelente resistencia a la corrosión de la lámina de aluminio 5454 H111 la hace adecuada para tanques y recipientes utilizados en industrias químicas y petroquímicas. Puede soportar la exposición a una amplia gama de sustancias corrosivas y proporciona una solución de contención confiable.
Aplicaciones marinas: debido a su resistencia a la corrosión del agua salada, la placa de aluminio 5454 H111 encuentra aplicación en entornos marinos. Se utiliza en tanques, contenedores y otras estructuras en barcos, botes y plataformas marinas.
Tanques de almacenamiento y procesamiento: la hoja de aluminio 5454 H111 se emplea en la fabricación de tanques de almacenamiento y procesamiento para varias industrias, incluidas la de alimentos y bebidas, farmacéutica y de tratamiento de agua. Su resistencia a la corrosión y compatibilidad con diferentes líquidos lo convierten en una opción preferida.

Fuente original:Placa de Aluminio para Camión Cisterna
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