1. Serie de aleacionesTanto la placa de aluminio 5182 como la placa de aluminio 5454 pertenecen a la aleación de aluminio y magnesio de la serie 5 (serie Al-Mg), con magnesio como elemento de aleación central, y tienen características de peso ligero, resistencia a la corrosión y resistencia media.
2. Resistencia a la corrosiónAmbas pueden formar una película protectora densa de óxido de aluminio en la superficie, que es resistente a la corrosión atmosférica, húmeda y de aceite, y es adecuada para escenarios de demanda de antioxidantes como camiones cisterna.
3. Áreas de aplicaciónAmbas se pueden utilizar en campos industriales como automóviles livianos, piezas de camiones cisterna (como cabezales, deflectores de aceite), barcos y recipientes a presión.
1. Composición de la aleación5182 tiene un mayor contenido de magnesio y un mejor rendimiento de soldadura; 5454 tiene un mayor contenido de manganeso y es más estable en entornos de alta temperatura.
| Elemento | Placa de aluminio 5182 | Placa de aluminio 5454 aluminum |
| Mg | 4.0-5.0 %(El alto contenido de magnesio refuerza la soldabilidad) | 2.4-3.0%(Resistencia a la corrosión equilibrada) |
| Mn | 0.2-0.5% | 0.5-1.0%(Estabilidad mejorada a altas temperaturas) |
2. Propiedades mecánicasEl 5182 tiene mayor resistencia y es adecuado para piezas que soportan carga; el 5454 tiene mejor elongación y una excelente estabilidad a altas temperaturas.
| Parámetro | Placa de aluminio 5182 | Placa de aluminio 5454 aluminum |
| Resistencia a la tracción | 275-325 MPa(Intensidad moderada) | 215-285 MPa(Excelente tenacidad a bajas temperaturas) |
| Alargamiento | ≥5% | ≥10% (Mejor formabilidad) |
| Temperatura aplicable | Entorno normal (0-80 ℃) | Entorno de alta temperatura (80-200 ℃) |
3. Segmentación de escenarios de aplicación| Áreas de aplicación | Placa de aluminio 5182 | Placa de aluminio 5454 aluminum |
| Camión cisterna | Cabezal, cilindro (requiere alta resistencia de soldadura) | Deflector de aceite interno (resistente a la corrosión del ácido oleico) |
| Automóvil ligero | Paneles de carrocería (reducción significativa de peso) | Bandeja de batería (resistencia a altas temperaturas) |
| Ingeniería naval | Menos usado | Estructura del casco (resistencia a la corrosión del agua de mar) |
4. Tecnología de procesamientoPlaca de aluminio 5182: Excelente rendimiento de estampado en frío, adecuada para estampado de formas complejas (como tapas de latas).
Placa de aluminio 5454: La deformación de la soldadura debe controlarse, pero la estabilidad del procesamiento en caliente es mejor, adecuada para escenarios de soldadura a alta temperatura.
Entender las similitudes y diferencias entre la placa de aluminio 5182 y la placa de aluminio 5454 nos ayudará a elegir un material más adecuado. La placa de aluminio 5182 es más adecuada para escenas que requieren alta resistencia y fácil soldadura, como carrocerías de automóviles y tapas de camiones cisterna. La placa de aluminio 5454 es más adecuada para escenas con requisitos de resistencia a la corrosión, como recipientes a presión de alta temperatura, estructuras de barcos y deflectores internos de camiones cisterna.
Los clientes deben considerar el entorno de aplicación específico y los requisitos de especificación al elegir, elegir según sea necesario o comunicarse con nosotros para obtener asistencia técnica profesional.

Fuente original:Placa de Aluminio para Camión Cisterna