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La placa de aluminio 5754 es una aleación de aluminio marino con bajo contenido de magnesio que se utiliza en la industria de la construcción naval. Tiene excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media. Es una opción ideal para la industria marina y otras aplicaciones industriales con entornos operativos corrosivos. La placa de aluminio de grado marino 5754 se usa comúnmente en la construcción naval, aplicaciones marinas, equipos de la industria de acabado y se usa ampliamente en la fabricación de diversos componentes de barcos, especialmente piezas clave como placas inferiores, estructuras de casco, pasarelas, tapas de escotillas, sistemas de tuberías de agua de mar y tanques de combustible. Los estados de aleación comúnmente utilizados en la construcción naval incluyen O, H22 y H32.
| Aleación | 5754 placa de aluminio |
| Temple | O,H22,H32 |
| Tipo | Hoja, placa,lámina antiderrapante de aluminio |
| Espesor | 1.0 – 50mm |
| Ancho | ≤3100mm |
| Longitud | 1000 - 16000mm |
| Tamaño regular | GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209,ASTM B928/B928M |
| Estándar | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
Composición química
| Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
| 5754 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2.6-3.6 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | Resto |
Propiedades mecánicas
| Aleación-Temple | 5754 O | 5754 H22 | 5754 H32 |
| Resistencia a la tracción: Máxima (Mpa) | 210 | 240 | 240 |
| Resistencia a la tracción: Rendimiento (Mpa) | 90 | 150 | 150 |
| Resistencia a la fatiga (Mpa) | 96 | 110 | 120 |
| Alargamiento | 19% | 8.40% | 8.40% |
| Dureza Brinell | 52 | 63 | 63 |
◆ Buena resistencia a la corrosión: Es particularmente adecuada para su uso en ambientes de agua de mar y es una excelente placa de aluminio a prueba de herrumbre.
◆ Excelente rendimiento de soldadura: Es adecuado para piezas de barcos que requieren un buen rendimiento de soldadura.
◆ Resistencia media: La resistencia es moderada y puede satisfacer las necesidades de las estructuras de los barcos.
◆ Buena formabilidad: Es fácil de procesar en piezas de diversas formas.
◆ Buena resistencia a la fatiga: Es adecuado para piezas que están sometidas a esfuerzos repetidos.
◆ Ligero: En comparación con el acero, la aleación de aluminio es liviana, lo que ayuda a reducir el peso de los barcos y mejorar la eficiencia del combustible.
Placa inferior.
Estructura del casco, como placa lateral, cubierta, etc.
Partes estructurales internas de buques.
Pasarela, tapa de escotilla y otros equipos marinos.
Sistema de tuberías de agua de mar.
Tanques de combustible y otros tanques de almacenamiento de líquidos.